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外賣(mài)飛俠

廠(chǎng)家供應打膠機 玻璃噴涂 中空玻璃打膠機

產(chǎn)品價(jià)格:
面議
所屬行業(yè):
汽車(chē)玻璃
關(guān) 鍵 詞:
廠(chǎng)家供應打膠機 玻璃噴涂 中空玻璃打膠機 供應 車(chē)身及附件 汽車(chē)玻璃
更新時(shí)間:
2016-12-18 11:13
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產(chǎn)品詳細說(shuō)明

  • 品牌: 長(cháng)江
  • 起訂:20
  • 供貨總量:209
  • 發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
  • 所在地: 浙江 杭州市
  • 有效期至: 長(cháng)期有效
  • 功率5(Kw) (Kw)
  • 加工厚度范圍10(mm) (mm)
  • 品牌長(cháng)江
  • 型號SYT4-II
  • 重量450(kg) (kg)
  • 最大加工尺寸50MM
  • 生產(chǎn)玻璃種類(lèi)汽車(chē)玻璃,建筑玻璃,裝飾玻璃,航空玻璃,家具玻璃,燈具玻璃,鋼化玻璃,熱彎玻璃,中空玻璃,夾層玻璃,熱熔玻璃,碎花玻璃,浮法玻璃,超白浮法玻璃,格法玻璃,壓延玻璃,夾絲玻璃,超薄玻璃,微晶玻璃,吸熱玻璃,防火玻璃,防彈玻璃,石英玻璃,藝術(shù)玻璃,特種玻璃,耐高溫玻璃,空心玻璃磚,其他
  • 玻璃機械種類(lèi)雙組份打膠機
  • 生產(chǎn)線(xiàn)類(lèi)型打膠機
  • 最小加工尺寸.2mm
SYT4-Ⅱ型雙組份涂膠機 1產(chǎn)品特點(diǎn)及適用范圍 中空玻璃是一種新型的節能產(chǎn)品,其透光性、隔熱保溫性極好,在空調房間、空調火車(chē)、空調客車(chē)及冰柜等領(lǐng)域得到了廣泛應用;玻璃幕墻是高科技的產(chǎn)物,是現代化大都市的標志,它用密封膠將玻璃粘接成一個(gè)個(gè)建筑單元,最后組成多彩多姿的幕墻。中空玻璃和玻璃幕墻均采用密封膠粘接,SYT4-型雙組份涂膠機就是這種密封膠的涂膠設備,它主要用于雙組份聚硫密封膠和雙組份硅酮結構膠的施工。SYT4-型雙組份涂膠機是在我廠(chǎng)SYT-4型雙組份涂膠機的基礎上的改進(jìn)型第四代雙組份涂膠機,它集國外同類(lèi)機型之優(yōu)點(diǎn),利用我廠(chǎng)研制涂膠機及雙組份噴涂機三十多年之經(jīng)驗和技術(shù),主泵采用機械換向機構,副泵采用壓差式機械換向機構,徹底克服了涂膠機運行過(guò)程中的“死點(diǎn)”問(wèn)題;主泵吸入部分首創(chuàng )采用刮板+復位彈簧等零件合成的吸入閥,因此,該機性能卓越,系統穩定,出膠連續平穩,并具可靠性極高、使用方便、移動(dòng)性好、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。該機生產(chǎn)效率極高,一機能代替三至六人的工作量。一小時(shí)能涂30—45公斤的密封膠;機涂密封膠,能有效地避免手涂密封膠中含有空氣、質(zhì)量不穩定等缺陷。 2外形結構 SYT4-型雙組份涂膠機由A組份輸送泵、B組份輸送泵、調比機構、比例泵(高壓柱塞泵)、混合器、涂膠槍、進(jìn)氣系統、氣動(dòng)雙柱升降機、機架、比例檢測系統等組成。其外型結構見(jiàn)圖一。18
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圖中: 1、A組份壓盤(pán) 2、壓盤(pán)放氣閥 3、手動(dòng)進(jìn)氣閥 4、涂料缸 5、高壓球閥6、泵座 7、氣動(dòng)升降機 8、A組份氣動(dòng)馬達 9、掛架 10、調比機構支架11、比例檢測系統(詳見(jiàn)圖六) 12、B組份輸送泵 13、泵控制閥 14、升降控制閥15、壓力表 16、調壓閥(氣動(dòng)) 17、B組份壓盤(pán) 18、機架 圖一:SYT4-型雙組份打膠機外形圖 3備原理 3.1 SYT4-型雙組份涂膠機液壓工作原理(見(jiàn)圖二)A組份膠吸入并增至高壓,B組份膠吸入、送至比例泵增壓,A、B組份相對流量由調比機構確定,然后同時(shí)送入混合器,充分混合后最后到達涂膠槍?zhuān)瑢π枰芊獾牡胤酵磕z。比例檢測閥B組份出口處設有回流閥,沖膠時(shí)泄壓用(應將B組份回流閥打開(kāi))。混合器上設有單向閥,防止A、B組份膠互串,將通道固化堵塞;七天左右應將混合器及其單向閥清洗一次。 圖二:SYT4-型雙組份涂膠機液壓工作原理圖 3.2 SYT4-型雙組份涂膠機氣動(dòng)工作原理(見(jiàn)圖三) SYT4-型雙組份涂膠機以壓縮空氣為動(dòng)力。壓縮空氣在這里有兩個(gè)作用:一是推動(dòng)A、B泵的氣動(dòng)馬達運動(dòng)和調比機構動(dòng)作(由A泵帶動(dòng));二是控制A、B組份泵的升降、進(jìn)(脫)桶。整機設有一個(gè)總開(kāi)關(guān)(G3/4"銅球閥);A、B泵各自有一個(gè)開(kāi)關(guān);A、B泵升降機由各自的手動(dòng)轉閥(即控制箱面板上升降閥)控制,有“升”、“停”、“降”三個(gè)工位;壓盤(pán)上有一個(gè)手動(dòng)進(jìn)氣閥和一個(gè)放氣開(kāi)關(guān)(G1/4"銅球閥)。 圖三:SYT4-型雙組份涂膠機氣動(dòng)工作原理圖 3.3 A泵、B泵工作原理(見(jiàn)圖四、圖五) A泵和B泵均為雙作用式氣動(dòng)液壓增壓泵。A泵為機械換向機構,工作原理為:氣動(dòng)馬達從頂部進(jìn)入壓縮空氣后,氣缸活塞移動(dòng)到氣缸上或下接近端部時(shí),與氣活塞連接的活塞桿壓縮換向彈簧,彈簧積蓄能量,活塞繼續前行,到一定位置,換向機構在彈簧的作用下,瞬時(shí)推動(dòng)配氣換向裝置換向,從而使氣動(dòng)馬達氣缸中的活塞作穩定連續的往復運動(dòng)。氣缸活塞的力,作用于液壓泵中的柱塞。由于氣缸活塞的面積比液壓泵中的面積大,因而使吸入的膠增壓,增壓后的膠通過(guò)泵座的接頭輸出。 B泵為差壓式機械換向機構,工作原理為:氣動(dòng)馬達從頂部進(jìn)入壓縮空氣,如進(jìn)入氣缸下腔,則上腔與大氣連通,壓縮空氣作用于活塞的力(為氣缸面積的一半,因為要除去占氣缸一半面積的柱塞桿的面積),使活塞帶動(dòng)液壓泵中的活塞桿及柱塞向上運動(dòng),當氣缸活塞移動(dòng)到氣缸上接近端部時(shí),與氣活塞連接的柱塞桿壓縮換向彈簧,彈簧積蓄能量,活塞繼續前行,到一定位置,換向機構在彈簧的作用下,瞬時(shí)推動(dòng)配氣換向裝置換向,從而使壓縮空氣同時(shí)進(jìn)入氣缸的上腔和下腔。由于上腔有效面積是下腔有效面積的兩倍,因而壓
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