華馳牌緩沖膠功能簡(jiǎn)介：

1. 全面提高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂(lè )趣；
2. 能夠縮短制動(dòng)距離，提高行車(chē)安全性；
3. 保護減震器和懸掛系統，延長(cháng)減震器的使用壽命2-3年；
4. 能夠減弱車(chē)身震動(dòng)，并吸收懸掛系統的噪音；
5. 解決彈簧疲軟問(wèn)題，提高車(chē)身2-3厘米，并提高承載能力；
6. 緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。

解釋關(guān)于緩沖膠功能作用的幾點(diǎn)誤區與疑問(wèn)：

• 安裝緩沖膠可以提高車(chē)身？
  某些經(jīng)銷(xiāo)商大力宣傳緩沖膠會(huì )提高車(chē)身多少多少厘米，某些經(jīng)銷(xiāo)商卻說(shuō)如果能夠提高車(chē)身除非是裝錯型號，那么到底哪種說(shuō)法是正確的呢？其實(shí)這都是片面的說(shuō)法，不可一概而論。
  如果是已經(jīng)疲軟的彈簧，每當受壓時(shí)車(chē)身會(huì )降得很低，那么通過(guò)安裝緩沖膠可以對彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車(chē)身高度。通常是2-3厘米或更多些，具體取決于彈簧間距和彈簧疲軟程度等等。
  但如果是新的彈簧，正常情況下是不能也不需要提高車(chē)身高度的，除非所安裝的緩沖膠規格大于彈簧間距，出現某段彈簧被緩沖膠強行頂起的情況，這種是不正確的。所以，請務(wù)必選擇與彈簧間距相匹配的緩沖膠型號。
• 安裝緩沖膠可以降低噪音？
  首先需要明確一點(diǎn)，緩沖膠并不是消音器，它并不像某些商家所宣傳的“降低80%的噪音”、“降低40%的噪音”，那些說(shuō)法明顯是并不科學(xué)不全面的。然而，需要認同的是，緩沖膠確實(shí)可以在一定程度上降低噪音（視乎具體情況而論）。例如：某些車(chē)在裝載重物或行駛崎嶇路段時(shí)，懸掛系統及周邊位置時(shí)常出現摩擦碰撞之聲，當安裝緩沖膠之后就解決了此類(lèi)問(wèn)題，并相對地吸收了周邊的某些噪音?；蛘吒?jiǎn)單地講，緩沖膠既然改善了行駛中的平穩性、舒適性，那么原有的某些相關(guān)噪音自然會(huì )得以降低。
  溫馨提示，如果安裝緩沖膠之后，行駛中感覺(jué)到懸掛系統有異常聲音，請檢查緩沖膠是否正確安裝！
• 安裝緩沖膠可以提高承載能力？
  就絕大部分的情況而言，這點(diǎn)是完全正確的。我們通常有過(guò)這樣的經(jīng)歷，當車(chē)子裝載比較重的貨物時(shí)，車(chē)體降得很低（彈簧被壓縮），就連過(guò)減速帶時(shí)都得小心翼翼；當安裝了緩沖膠之后，緩沖膠在彈簧中部起到支撐與緩解作用，裝同樣重量的貨物時(shí)車(chē)體不會(huì )被壓得那么低（彈簧間距較大的更加明顯，疲軟的彈簧也更加明顯），換言之，安裝緩沖膠可以提高承載能力。

如何測量汽車(chē)彈簧間距

彈簧間距測量方法，如下圖所示：

• 車(chē)停穩在平坦的地方，不要頂起來(lái)！
• 車(chē)上無(wú)重物、不坐人，彈簧處于正常狀態(tài)；
• 量彈簧的中間部位，兩條彈簧凈間距（不包含彈簧本身）；
• 數據以毫米（mm）為單位，盡量準確些。

汽車(chē)彈簧緩沖膠安裝步驟圖解：

汽車(chē)彈簧緩沖膠安裝方法詳解：

1. 安裝前將車(chē)停穩在平坦地面，并準備好緩沖膠、千斤頂（如果有條件上機架那更方便）、肥皂水（也可用洗潔精稀釋水替代）；
2. 用千斤頂抬起安裝部位的車(chē)身（或上機架把整車(chē)抬起），彈簧被拉伸以方便安裝。能充分看到避震彈簧即可，沒(méi)必要升得太高；
3. 噴灑肥皂水把彈簧清洗干凈（主要清除彈簧表面的沙漬），對緩沖膠也噴些肥皂水潤滑（足夠潤滑會(huì )更方便彈簧入位和校位）；
4. 將緩沖膠安裝在彈簧中間部位（請參閱后面所介紹的安裝技巧），……，各輪安裝完畢后放下車(chē)體，確認彈簧入到緩沖膠上下槽位。補充說(shuō)明：有種情況例外，某些車(chē)款的避震彈簧是在內側的（通常是后輪），那么在車(chē)輪處看不到彈簧，這時(shí)就不能用常規的方式（安裝圖示）來(lái)安裝了。那就需要臥到車(chē)底進(jìn)行安裝，如果能上機架把整車(chē)抬起那更方便。某些商家介紹說(shuō)要拆掉車(chē)輪安裝，那是錯誤的！

汽車(chē)彈簧緩沖膠安裝技巧和經(jīng)驗：

• 緩沖膠規格最主要是與“彈簧間距”直接關(guān)聯(lián)的，請務(wù)必留意所安裝的緩沖膠規格是適合對應的彈簧，如果規格不符時(shí)請勿安裝（如果是網(wǎng)上購物，建議購買(mǎi)前測量彈簧間距，那是最穩妥最保障的方式）。
• 緩沖膠周長(cháng)有可能會(huì )超過(guò)彈簧周長(cháng)（即安裝后緩沖膠首尾會(huì )重疊），如果有重疊就一定要切除多余的長(cháng)度，否則有弊無(wú)利！留意兩端平均切，例如：如果多余（重疊）8公分就首尾各切除4~5公分。
• 如果彈簧周長(cháng)過(guò)大（緩沖膠裝上后沒(méi)有環(huán)繞住彈簧一圈），那么請留意有沒(méi)有達到彈簧一圈的三分之二。如果夠三分之二，那么沒(méi)問(wèn)題的，不會(huì )影響使用效果；如果不夠三分之二甚至更少（這種現象極少），則需要兩只緩沖膠組合使用（最多只能繞彈簧一圈，不可以重疊）。
• 無(wú)論彈簧整體是什么款式（直身、椎形、倒椎、桶形），緩沖膠一定要裝在彈簧的中間部位，那樣才能達到最佳效果。緩沖膠開(kāi)口向外或向內并不影響使用效果，但開(kāi)口向內會(huì )美觀(guān)一些。
• 車(chē)體被升頂起來(lái)的時(shí)候，彈簧正處于拉伸狀態(tài)，拉伸時(shí)的彈簧間距與緩沖膠不可能吻合（所以車(chē)身不要升得太高），盡量讓彈簧入到緩沖膠槽口或單邊入到槽內。當緩緩降下車(chē)體時(shí)，檢查及留意彈簧完全入到緩沖膠的上下槽內。
• 緩沖膠安裝妥當之后，建議在緩沖膠孔位置用尼龍扎帶將緩沖膠與彈簧整體拉固（點(diǎn)擊查看什么是尼龍扎帶），好處是避免在長(cháng)期使用中萬(wàn)一出現松動(dòng)或走位，另外是當車(chē)體在以后被升頂時(shí)，彈簧拉伸也不太容易脫離緩沖膠槽位。

安裝緩沖膠之后需要注意些么？

• 安裝完畢后一定要檢查彈簧能夠妥當地入到緩沖膠上下兩條槽內！如果安裝了與彈簧間距不合適的緩沖膠，必定有可能影響舒適感，也無(wú)法發(fā)揮緩沖膠的正常使用。
• 安裝之后的幾天，可以再次查看一下，緩沖膠是否合適、當初有沒(méi)有裝好、……
• 特別提醒：以后如果車(chē)體被升頂（例如檢修或換輪胎等等），彈簧被拉伸則有可能會(huì )走出緩沖膠槽位，所以放下車(chē)體的時(shí)候請記得再次檢查及留意彈簧歸位緩沖膠上下槽內，這是很容易被忽略但很重要的注意事項。