• 額定電壓14（V） (V)
• 配件編號V118
• 調節電壓14.5（V） (V)
• 適用發(fā)電機Nippondenso IR/IF Alternators

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在發(fā)電機向電池進(jìn)行充電時(shí)，要防止過(guò)大的充電電流，這個(gè)電子裝置還得有電流限制功能。
還有，當發(fā)動(dòng)機因為其他原因而造成輸出電壓偏低或無(wú)輸出時(shí)，電池將會(huì )對發(fā)電機的繞組產(chǎn)生電流，這將造成電池的過(guò)放電而損害電池和因流入發(fā)電機繞組的電流過(guò)大而損壞發(fā)電機。為此這個(gè)電子裝置還需要有逆流截斷功能，這個(gè)電子裝置我們稱(chēng)調節器。汽車(chē)調節器是有繼電器型的和電子型的。
調節器有三個(gè)繼電器組成，一個(gè)負責調節發(fā)電機輸出電壓的，它通過(guò)繼電器觸頭接通和分離將發(fā)電機的磁場(chǎng)激勵接于不同的回路上，從而控制發(fā)電機的勵磁電流，實(shí)現對發(fā)電機輸出電壓穩定的目的；一個(gè)負責防止充電電流過(guò)大，當充電電流過(guò)大時(shí)，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時(shí)動(dòng)作，斷開(kāi)發(fā)電機的勵磁電路，使發(fā)電機停止工作；一個(gè)是負責在產(chǎn)生逆流時(shí)切斷充電電路，在發(fā)生逆流時(shí)，繼電器動(dòng)作切斷充電回路。
工作原理
①點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW剛接通時(shí)，發(fā)動(dòng)機不轉，發(fā)電機不發(fā)電，蓄電池電壓加在分壓器R1、R2上，此時(shí)因UR1較低不能使穩壓管VS的反向擊穿，VT1截止，VT1截止使得VT2導通，發(fā)電機磁場(chǎng)電路接通，此時(shí)由蓄電池供給磁場(chǎng)電流。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)，發(fā)電機轉速升高，發(fā)電機他勵發(fā)電，電壓上升。
②當發(fā)電機電壓升高到大于蓄電池電壓時(shí)，發(fā)電機自勵發(fā)電并開(kāi)始對外蓄電池充電，如果此時(shí)發(fā)電機輸出電壓UB調節器調節上限UB2，VT1繼續截止，VT2繼續導通，但此時(shí)的磁場(chǎng)電流由發(fā)電機供給，發(fā)電機電壓隨轉速升高迅速升高。
③當發(fā)電機電壓升高到等于調節上限UB2時(shí)，調節器對電壓的調節開(kāi)始。此時(shí)VS導通，VT1導通，VT2截止，發(fā)電機磁場(chǎng)電路被切斷，由于磁場(chǎng)被斷路，磁通下降，發(fā)電機輸出電壓下降。
④當發(fā)電機電壓下降到等于調節下限UB1時(shí)，VS截止，VT1截止，VT2重新導通，磁場(chǎng)電路重新被接通，發(fā)電機電壓上升。周而復始，發(fā)電機輸出電壓UB被控制在一定范圍內，這就是外搭鐵型電子調節器的工作原理。一、購物前：有任何問(wèn)題，可以隨時(shí)咨詢(xún)哦，我們一定會(huì )耐心為你解答的。
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