• 測量范圍0.05-1m
• 測量精度一級
• 品牌BOSCH/博世
• 型號油量傳感器

GPS油量傳感器 實(shí)用性強 技術(shù)先進(jìn) 汽車(chē)油位自動(dòng)檢測

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電感式接近開(kāi)關(guān)屬于一種有開(kāi)關(guān)量輸出的位置傳感器，它由LC高頻振蕩器和放大處理電路組成，利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應頭時(shí)，使物體內
部產(chǎn)生渦流。這個(gè)渦流反作用于接近開(kāi)關(guān)，使接近開(kāi)關(guān)振蕩能力衰減，內部電路的參數發(fā)生變化，由此識別出有無(wú)金屬物體接近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。這種接近
開(kāi)關(guān)所能檢測的物體必須是金屬物體。


混凝土車(chē)-正反轉傳感器是通過(guò)霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼，將混凝土車(chē)-正反轉傳感器靠近檢測處安裝即可（注意將探測器的標點(diǎn)順著(zhù)被測轉動(dòng)方向：磁鋼的S極朝著(zhù)傳感器：檢測間隔0~10mm）。當輪或軸轉動(dòng)時(shí)，磁鋼順著(zhù)標記點(diǎn)方向掃過(guò)探測器且保持下一次在“轉向信號”消失之前磁鋼重新掃過(guò)傳感器，傳感器藍線(xiàn)輸出高電平同時(shí)黃線(xiàn)輸出低電平或高阻：磁鋼逆標記點(diǎn)方向掃過(guò)傳感器且保持下一次在“轉向信號”消失之前磁鋼重新掃過(guò)傳感器，傳感器黃線(xiàn)輸出高電平同時(shí)藍線(xiàn)輸出低電平或高阻：當輪或軸停轉且持續時(shí)間達到“停轉信號”消失時(shí)間之久時(shí)，傳感器（藍線(xiàn)和黃線(xiàn)）都輸出低電平或高阻。