汽車(chē)空氣懸掛之微型空氣壓縮機(臥式)

產(chǎn)品價(jià)格：: 面議
所屬行業(yè)：: 空氣壓縮機
關(guān) 鍵詞：: 汽車(chē)空氣懸掛之微型空氣壓縮機臥式供應制動(dòng)系統空氣壓縮機
更新時(shí)間：: 2016-11-22 14:35

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品牌： MAKA
起訂：20
供貨總量：705
發(fā)貨期限：自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地：廣東佛山市
有效期至：長(cháng)期有效

產(chǎn)品類(lèi)型全新
傳動(dòng)方式聯(lián)軸器傳動(dòng)
功率0.28（Kw）
冷卻方式風(fēng)冷式
排氣壓力0.7-1.0（MPa）
品牌MAKA
型號450C
型式移動(dòng)式壓縮機
用途其他
外形尺寸（長(cháng)*寬*高）281*100*173（mm）(mm)
工作原理活塞式壓縮機
壓縮介質(zhì)空氣
排氣量大小微型
潤滑方式無(wú)油空壓機

舒適性和操控性一直是衡量汽車(chē)性能的兩大核心標準，但在汽車(chē)最初百多年的發(fā)展歷程當中，兩者在設計者看來(lái)一直是一對水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對此，眾多汽車(chē)設計大師們研究出各種技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題，但其中最具里程碑意義的還數空氣懸掛技術(shù)的問(wèn)世。小貼士：相比普通車(chē)輛所采用的螺旋彈簧懸掛，空氣懸掛的絕對優(yōu)勢顯而易見(jiàn)。首先，空氣不像彈簧只有一個(gè)固定剛度，通過(guò)空氣閥和空氣泵的調節，其彈性系數是可以變化的。相應的，減震器的軟硬程度也能被調節，使得舒適性大幅上升。其次，空氣彈簧的長(cháng)度和行程也可以通過(guò)壓縮空氣量的多少來(lái)控制。所以我們就看到了可以升降的底盤(pán)。隨著(zhù)全路況性能越來(lái)越被強調，許多高端SUV也開(kāi)始配備這種系統，通過(guò)升降底盤(pán)來(lái)達到公路性能和越野性能的均衡。今天就讓我們一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)下幾款配備空氣懸掛的高端SUV。大眾途銳、陸虎發(fā)現4、奧迪Q7、奔馳ML級、保時(shí)捷卡宴、JEEP大切諾基。 (文章來(lái)源：搜狐汽車(chē)作者：黃星 2010年09月29日) 更多產(chǎn)品請訪(fǎng)問(wèn)美格電機有限公司官網(wǎng)www.maka.com.cn

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