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冠軍火花塞雙銥鉑金9404新世紀老君威/GL8汽車(chē)火花塞

產(chǎn)品價(jià)格：: 面議
所屬行業(yè)：: 點(diǎn)火系統
關(guān) 鍵詞：: 冠軍火花塞雙銥鉑金9404新世紀老君威 GL8汽車(chē)火花塞供應發(fā)動(dòng)機系統點(diǎn)火系統
更新時(shí)間：: 2016-11-14 19:50

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品牌：冠軍
起訂：20
供貨總量：552
發(fā)貨期限：自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
所在地：北京
有效期至：長(cháng)期有效

產(chǎn)地美國
缸徑2X（mm） (mm)
絕緣電阻5000
類(lèi)型汽車(chē)火花塞
品牌冠軍
電阻值5000
電極材質(zhì)銥金火咀
火花塞間隙1.1（mm） (mm)
配件編號9404
耐電壓性2000
旋合長(cháng)度25
對邊16
螺紋尺寸19
突出型S

好評秀

NGK銥金火花塞BKR6EIX（2272)BKR5EIX(1159)0.8間隙自由艦高爾夫呵呵，自己換有些費勁，用起來(lái)沒(méi)有什么感覺(jué)，呵呵50.00元
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美國進(jìn)口伊蘭特賽拉圖獅跑冠軍火花塞9003通VK20 ik20 IK16 4272已安裝，應該可以，好評！75.00元
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電裝銥金摩托車(chē)火花塞IX24代替D8E.D8EA.DR8EA.DR8EIX速度沒(méi)變，扭力增加了，聲音變小，非常好。呵呵。70.00元
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友情提示：火花塞價(jià)格為單只價(jià)格，按車(chē)整套出售，單只不賣(mài)，拍一只不發(fā)貨不退款！美國冠軍頂級火花塞--保用7年或10萬(wàn)公里的雙銥鉑金火花塞品名型號：CHAMPION冠軍R雙銥鉑金火花塞9404 冠軍雙銥金火花塞的特性：CHAMPION冠軍雙銥金火花塞，面層的中心點(diǎn)及點(diǎn)火位置由銥合金制造，能自由改變核心尖端電極輸出，令電極輸出更鋒利火花，形成大幅火花，確保電極保持長(cháng)效而堅固的焦點(diǎn)。外層由堅固的白金V-Trimmed制造，使排出熱力令溫度迅速地達到與引擎合，更在引擎不同的轉動(dòng)上保持最理想燃燒室溫度。使用CHAMPION冠軍雙銥金火花塞后，汽車(chē)Slow時(shí)更穩定。冠軍銥金火花塞稀有品質(zhì) 終極性能CHAMPION冠軍雙銥金火花塞能隨發(fā)動(dòng)機轉數變化，而同步自我調節火花塞熱值，快速適應發(fā)動(dòng)機的要求，使發(fā)動(dòng)機在低速和高速都達到最佳狀態(tài)，這可是目前其他品牌所做不到的。冠軍始創(chuàng )于1990年，羅伯特.斯通納漢設計出新型火花塞，以冠軍為名在家鄉波士頓設立公司大量生產(chǎn)。隨著(zhù)美國汽車(chē)工業(yè)的起飛，冠軍取得了長(cháng)足的發(fā)展，1910年遷至汽車(chē)中心多雷多市，1919年開(kāi)始向海外發(fā)展，1955年在澳洲設立亞太總部，至今冠軍已發(fā)展成在全球擁有27間工廠(chǎng)的大型跨國企業(yè)（火花塞于1866年由法國人雷尼發(fā)明）。
世界銷(xiāo)量第一
冠軍93年全年銷(xiāo)售7.5億支，居全球第一；而冠軍最大的對手NGK 93年全年銷(xiāo)售6.5億支，1995年冠軍公司再創(chuàng )佳績(jì)，在全球銷(xiāo)售出近8億支火花塞。
全球超過(guò)500家車(chē)廠(chǎng)指定使用。
據94年統計，全球汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)的各類(lèi)汽車(chē)中有220種名牌汽車(chē)配套安裝了冠軍（CHAMPION）火花塞，包括：“克萊斯勒”“法拉利”“積架”“大宇”“伏特”等世界高級轎車(chē)到目前為止，使用冠軍專(zhuān)利技術(shù)保證超長(cháng)壽命，有效提升發(fā)動(dòng)機性能，采用激光技術(shù)連接的FINE-WIRE銥金中心電極是冠軍銥金火花塞的一大特點(diǎn)。采用鉑金側電極，在保證最佳性能的同時(shí)也大大延長(cháng)了銥金火花塞的壽命。無(wú)論安裝在任何一款發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火系統上，銥金FINE-WIRE中心電極和鉑金V形側電極的完美配合，總能提供精準有力的點(diǎn)火效果。獨有的熱敏合金使電極能快速地達到最佳的溫度，并在任何工況下都維持穩定的運行溫度。冠軍雙銥鉑金長(cháng)壽命火花塞精準點(diǎn)火強勁動(dòng)力持久傳遞，強勁動(dòng)力銥金中心電極抗燒蝕能力強，間隙穩定，保證壽命。獨特的THIN-WIRE中心電極與V形切口設計，點(diǎn)火更集中，有效提升發(fā)動(dòng)機性能。獨有的熱敏合金使電極能快速地達到最佳的溫度，并在任何工況下都維持穩定的運行溫度。品牌介紹：CHAMPION1907年,Stranahan兄弟在美國創(chuàng )立了冠軍火花塞公司,"CHAMPI0N(R)冠軍"品牌——個(gè)被紀錄于火花塞工業(yè)史冊的名字由此誕生。1909-1916年，銷(xiāo)售量由1909年的50000支增加到1916年的14000000支。1920年，創(chuàng )新了硅線(xiàn)石絕緣體，大幅提高了絕緣性與火花塞壽命。1922年，冠軍火花塞進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。1939年，首創(chuàng )第一支波紋絕緣體火花塞。1942年，冠軍點(diǎn)火器被第一次運用到美國飛機上。1959年，冠軍引入鍍鋅鐵殼工藝，改寫(xiě)了火花塞易于被腐蝕的歷史。1962年，冠軍鉑金火花塞被運用到航天工業(yè)。1965年，冠軍銥金火花塞被運用到航天工業(yè)。1966年，冠軍首次贊助David Pearson參加了NASCAR北美大賽。1967年，Bonneville Salt Flats驗證了冠軍火花塞動(dòng)力強勁和節省燃料的越性能，冠軍獲得了全球65%的市場(chǎng)份額。 1979年，冠軍贊助Richard Petty獲得了第六次NASCAR大賽總冠軍的勝利。1982年，冠軍推出了Copper Plus銅芯火花塞。1988年，冠軍鉑金火花塞“Platinum Power”投放市場(chǎng)。1989年，冠軍推出了H.O.T高輸出率火花塞。1994年，冠軍迎來(lái)地300次F1分站賽冠軍。1998年，冠軍成為Federal-Mogul家族的一員。2002年，冠軍Double Platinum雙鉑金火花塞結合FINE-WIRE技術(shù)提供了更強的性能。2005年，冠軍銥金火花塞問(wèn)世。2007-2008年，冠軍Champion 100周年志慶

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