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白城中一精鍛股份有限公司地處遼闊科爾沁草原上的美麗城市-鶴鄉白城，成立于2002年， 注冊資本4174萬(wàn)元，占地面積2萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)1.2億元，現有員工215人，工程技術(shù)人員26人。始建于1993年，公司本著(zhù)"高起點(diǎn)引進(jìn)，高質(zhì)量產(chǎn)出"的原則，從德國引進(jìn)了全套精密鍛造生產(chǎn)線(xiàn)和技術(shù)，從德國、瑞士、美國引進(jìn)了數控銑、加工中心、線(xiàn)切割、電火花等模具加工設備和工藝，建成了我國第一條全引進(jìn)精密鍛造生產(chǎn)線(xiàn)和模具加工中心，成為生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機連桿精密鍛件產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)基地，技術(shù)工藝水平達到了國際先進(jìn)水平，填補了國內空白。經(jīng)過(guò)兩次改造，現已擁有三條精密鍛造生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)能力達到了每年500萬(wàn)件。 　　公司擁有自主開(kāi)發(fā)設計能力，采用CAD/CAE/CAM進(jìn)行輥鍛模、鍛壓模、切邊模、精壓模全套模具的開(kāi)發(fā)設計和制造。使用國際著(zhù)名設計和分析軟件：以色列的cimatron、俄羅斯的qform及德國veracad等。在鍛造生產(chǎn)工藝上，公司已經(jīng)掌握了調質(zhì)型連桿和非調質(zhì)型連桿的生產(chǎn)工藝，488連桿蓋采用目前的熱模鍛工藝，達到了溫鍛的尺寸和重量要求；為一汽大眾捷達轎車(chē)開(kāi)發(fā)的捷達1.6升連桿為非調質(zhì)型撐斷式連桿，我公司也是國內唯一一家掌握該技術(shù)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。公司還與德國MUNTINGA鍛造技術(shù)公司建立了長(cháng)期的技術(shù)合作關(guān)系，成為公司的國際技術(shù)依托，保證鍛造技術(shù)工藝水平和模具制造工藝水平與歐洲同步。 　　目前，我公司開(kāi)發(fā)出CA488，捷達1.6L、1.8T連桿，哈爾濱東安462、465、468、4G1連桿，重慶長(cháng)安462連桿，沈陽(yáng)三菱4G6連桿，上汽奇瑞480、1.6L、1.3L連桿等數十種系列發(fā)動(dòng)機連桿精鍛件產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量達到并部分超過(guò)了德國DIN7526 E級標準，鍛件重量公差可控制在3％范圍內。其中，CA488連桿、捷達 1.6L連桿、沈陽(yáng)三菱4G6連桿分別替代了美國、德國、日本的進(jìn)口產(chǎn)品。填補了國內空白，并獲得了國家級新產(chǎn)品稱(chēng)號。捷達1.6L連桿還取得了德國奧迪公司的認可并返銷(xiāo)國際市場(chǎng)。原中國鍛造協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)何光遠在參觀(guān)我廠(chǎng)時(shí)，對生產(chǎn)線(xiàn)及產(chǎn)品給予了高度的評價(jià)，認為"中國轎車(chē)連桿的鍛造高度在白城"，生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量均達到了國際精密鍛造的一流水平，并題詞："努力攀登國際鍛造技術(shù)高峰"。