油價(jià)持續不斷地上漲,讓有車(chē)人心痛不已,尤其是開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)的朋友,更擔心費油給自己帶來(lái)額外的支出。下面我們向您介紹一些自動(dòng)檔轎車(chē)使用的良好習慣,如果您能堅持并使用得當,自動(dòng)檔其實(shí)也省油。
一般的自動(dòng)檔轎車(chē),都有P檔(停車(chē)檔)、R檔(倒車(chē)檔)、N檔(空檔)和D檔(前進(jìn)檔),要注意合理使用自動(dòng)排檔,才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在D檔,自動(dòng)變速箱會(huì )在四個(gè)前進(jìn)檔之間進(jìn)行自行切換,無(wú)須額外的手動(dòng)操作。
短時(shí)間停車(chē)時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車(chē)就可以了。但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘,就應該掛入N檔,這樣可以保護變速箱,避免變速箱油過(guò)熱;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘,最好熄火,掛入P檔,既環(huán)保又能節省汽油。
其次,在起步加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放,這樣只會(huì )使轉速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機的咆哮與變速箱的磨損,導致燃油無(wú)謂的浪費,應當輕踩油門(mén)利用低速降檔增大扭力來(lái)提速。循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會(huì )使駕駛自動(dòng)檔車(chē)的人們感覺(jué)更順暢。
自動(dòng)檔車(chē)型使用D檔爬坡時(shí),如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強勁,應當立即換到高扭力的低速檔爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。
多數自動(dòng)檔轎車(chē)的變速器換檔桿上,除了D檔外,還有3或2檔,當掛入3或2檔時(shí),會(huì )限制最高檔位不超過(guò)3或2檔,因此遇到比較長(cháng)的下長(cháng)坡時(shí),可以根據坡度和車(chē)速將檔位切換到3或2檔,這樣就可以起到通過(guò)檔位限制控制車(chē)速的目的了。
大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇,視線(xiàn)放得遠一些早收油門(mén)絕對能省油,而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續加油直至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。
一般的自動(dòng)檔轎車(chē),都有P檔(停車(chē)檔)、R檔(倒車(chē)檔)、N檔(空檔)和D檔(前進(jìn)檔),要注意合理使用自動(dòng)排檔,才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在D檔,自動(dòng)變速箱會(huì )在四個(gè)前進(jìn)檔之間進(jìn)行自行切換,無(wú)須額外的手動(dòng)操作。
短時(shí)間停車(chē)時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車(chē)就可以了。但如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)2分鐘,就應該掛入N檔,這樣可以保護變速箱,避免變速箱油過(guò)熱;如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)5分鐘,最好熄火,掛入P檔,既環(huán)保又能節省汽油。
其次,在起步加速時(shí)不要猛踩油門(mén)不放,這樣只會(huì )使轉速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機的咆哮與變速箱的磨損,導致燃油無(wú)謂的浪費,應當輕踩油門(mén)利用低速降檔增大扭力來(lái)提速。循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會(huì )使駕駛自動(dòng)檔車(chē)的人們感覺(jué)更順暢。
自動(dòng)檔車(chē)型使用D檔爬坡時(shí),如果感覺(jué)到怎樣踩油門(mén)也不能使發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強勁,應當立即換到高扭力的低速檔爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。
多數自動(dòng)檔轎車(chē)的變速器換檔桿上,除了D檔外,還有3或2檔,當掛入3或2檔時(shí),會(huì )限制最高檔位不超過(guò)3或2檔,因此遇到比較長(cháng)的下長(cháng)坡時(shí),可以根據坡度和車(chē)速將檔位切換到3或2檔,這樣就可以起到通過(guò)檔位限制控制車(chē)速的目的了。
大腳油門(mén)和剎車(chē)都是油耗高升的元兇,視線(xiàn)放得遠一些早收油門(mén)絕對能省油,而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續加油直至最后關(guān)頭才急剎車(chē)慢。



