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追尾危險——曬曬老司機的實(shí)用跟車(chē)技巧

有 114 人瀏覽 日期:2019-05-24?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:但凡開(kāi)車(chē)上過(guò)路的人都會(huì )知道,駛入公路就駛入了車(chē)流,絕大多數的時(shí)間里都是跟著(zhù)前面的車(chē)前行。因此,對于剛剛上路的新手來(lái)說(shuō),

    但凡開(kāi)車(chē)上過(guò)路的人都會(huì )知道,駛入公路就駛入了車(chē)流,絕大多數的時(shí)間里都是跟著(zhù)前面的車(chē)前行。因此,對于剛剛上路的新手來(lái)說(shuō),與其說(shuō)開(kāi)車(chē)還不如說(shuō)是跟車(chē)。你可別小瞧了“跟車(chē)”這門(mén)學(xué)問(wèn),不論是在市區、郊區,還是在高速路上行車(chē),經(jīng)常碰見(jiàn)雨霧天氣,能見(jiàn)度降低,或者出現車(chē)流擁堵現象,這時(shí)如果沒(méi)能掌握很好的跟車(chē)技巧,就會(huì )與前面的車(chē)發(fā)生追尾。而權威的統計數據也顯示,汽車(chē)追尾事故中,90%以上都是由于前后兩車(chē)的距離隔得太近造成的,換句話(huà)說(shuō),就是車(chē)主沒(méi)能很好地掌握跟車(chē)技巧。
 

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  市區擁堵路面時(shí)時(shí)記得踩剎車(chē)

  在城市開(kāi)車(chē),特別是在上下班時(shí)間,遇到擁堵是很正常的。此時(shí)車(chē)與車(chē)之間距離非常小,往往不足3米,車(chē)速在20公里-30公里/小時(shí)之間,甚至低于20公里/小時(shí)。這時(shí)跟車(chē)近了容易追尾,跟遠了會(huì )招致后車(chē)反感。所以,此時(shí)要非常緩慢地踩油門(mén),保持車(chē)速平穩,手動(dòng)擋的車(chē)盡量采用2擋、3擋,并隨時(shí)準備剎車(chē),但右腳不要長(cháng)時(shí)間或頻繁放在剎車(chē)踏板上。另外,也不要時(shí)常踩離合器踏板,這樣很容易導致離合器非正常磨損。

  對于跟車(chē)距離,應保持在3米-5米,走不動(dòng)停下來(lái)時(shí),最近距離的確認方法是從前風(fēng)擋處看到前車(chē)保險杠的下緣即可。為了防止由于突然剎車(chē)導致的連環(huán)追尾事故,跟車(chē)的時(shí)候不要只看前車(chē),要用眼睛余光越過(guò)前車(chē)觀(guān)察更前面的車(chē),觀(guān)看剎車(chē)燈的點(diǎn)亮情況,如果前面的車(chē)踩剎車(chē),那么就要把右腳從油門(mén)移向剎車(chē)踏板,這么做既能保證及時(shí)剎車(chē),又能警示后車(chē)。為了更好地觀(guān)察更前面的車(chē),最好選擇車(chē)膜顏色比較淺或者沒(méi)貼膜的車(chē),而不要跟在車(chē)身很高的車(chē),比如大客車(chē)、中巴、大貨車(chē)等。另外,跟車(chē)時(shí)一定要觀(guān)察一下前車(chē)剎車(chē)燈是否良好,如果前車(chē)剎車(chē)燈不正常,最好換條車(chē)道,或者找機會(huì )超車(chē)。由于擁堵路況跟車(chē)距離很近,所以要集中精力開(kāi)車(chē),不要接打電話(huà)或者與乘車(chē)者熱烈交談。

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  高速公路時(shí)速不要超過(guò)120

  高速公路跟車(chē)最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上,雖然大部分限速120公里/小時(shí),但很多轎車(chē)和SUV的速度都會(huì )超過(guò)限速,同時(shí)還有很多速度不足80公里/小時(shí)的大貨車(chē)在緩慢前行,路況相對復雜。因此,在高速公路上跟車(chē)的時(shí)候,首先要保持最短100米的距離,車(chē)速最好控制在120公里/小時(shí)以下。高速公路跟車(chē)的時(shí)候,如果前車(chē)在超越大貨車(chē)時(shí),一定要收油,同時(shí)輕踩剎車(chē)減低速度,順利超過(guò)大貨車(chē)后再加速前行,繼續跟車(chē)。同時(shí),高速路上行車(chē),最高速度不要超過(guò)120公里/小時(shí),并盡量保持勻速行駛,這是保證經(jīng)濟性和安全性的前提。

  高速公路跟車(chē)還有一個(gè)要注意的事項,就是很可能會(huì )遇到由于修路而變換車(chē)道的情況。當遇到這種情況時(shí),一發(fā)現限速標志,不管前車(chē)是否減速,也應收油緩慢減速,直到順利通過(guò)變換的車(chē)道后再加速前行。高速公路跟車(chē)的時(shí)候由于經(jīng)常保持勻速行駛,司機的思想很容易麻痹,這也是很多高速車(chē)禍發(fā)生的重要原因,一旦出現思想麻痹,司機的反應能力和視野會(huì )受到影響,當前車(chē)緊急制動(dòng)的時(shí)候自己反應不過(guò)來(lái),很多高速公路連環(huán)追尾都是這么發(fā)生的,因此在高速公路行車(chē)的時(shí)候要適當調整情緒,保持注意力集中,可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè ),或者與同行者聊聊天,以便調整精神集中注意力。

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  市區正常路況與前車(chē)保持30米距離

  在正常暢通路況下,車(chē)速可達40-80公里/小時(shí),這時(shí)候跟車(chē)就比較容易。通常情況下,跟車(chē)的距離與車(chē)速一致,也就是說(shuō)當車(chē)速為40公里/小時(shí)的時(shí)候,跟車(chē)的距離為40米。但實(shí)際跟車(chē)的距離并不需要完全這樣做,一般情況下30米左右即可。

  在正常路況下,同樣需要開(kāi)闊自己的視野,也就是說(shuō)跟車(chē)的時(shí)候不要僅盯住前車(chē),還要越過(guò)前車(chē)觀(guān)察更前面的車(chē),這一點(diǎn)非常重要,因為正常路況行駛時(shí)一旦出現突發(fā)情況,發(fā)生連環(huán)追尾的幾率要比擁堵路況跟車(chē)高得多。同時(shí),正常路況跟車(chē)情況跟是否省油有很大關(guān)系,跟車(chē)的時(shí)候最好保持勻速,不要猛踩油門(mén)加速或由于車(chē)速不當與前車(chē)距離太近而剎車(chē)。在跟車(chē)的時(shí)候要時(shí)刻關(guān)注前車(chē)的速度,盡量保持與前車(chē)速度一致,以便保證跟車(chē)距離。

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  坡道跟車(chē)加大跟車(chē)距離

  坡路的情況跟平坦路面有很大不同,原因很簡(jiǎn)單,因為車(chē)在坡路上有下溜的趨勢。為了防止溜車(chē),必須加大跟車(chē)的距離,不論是上坡還是下坡。至于跟車(chē)技巧,要根據實(shí)際路況來(lái)操作??偟膩?lái)說(shuō),跟車(chē)注意三要素:速度、距離、視野,也就是平穩合適的速度,安全的距離和開(kāi)闊的視野。

  另外,在行駛過(guò)程中,這兩類(lèi)車(chē)千萬(wàn)不能跟,一是遮擋視線(xiàn)的車(chē),比如大貨車(chē)、公共汽車(chē)、大客車(chē)和車(chē)膜很深的;二是不能跟行駛不平穩的車(chē),比如新手開(kāi)的車(chē)、出租車(chē)、猶豫的外地車(chē)和改裝車(chē)。這些車(chē)行駛速度忽快忽慢,或急?;蚣奔铀?,這樣對跟車(chē)造成很大不便,容易發(fā)生交通事故。除了以上所說(shuō)的,還有車(chē)隊跟車(chē)等內容,大同小異,保持盡量一致的車(chē)速和隊形,注意頭車(chē)和尾車(chē)的溝通就好。



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