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外賣(mài)飛俠

現階段汽車(chē)后橋行業(yè)的發(fā)展現狀解讀

產(chǎn)品價(jià)格：
面議
所屬行業(yè)：
后橋
關(guān) 鍵 詞：
現階段汽車(chē)后橋行業(yè)的發(fā)展現狀解讀 供應 行走系統 后橋
更新時(shí)間：
2016-12-06 14:57
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產(chǎn)品詳細說(shuō)明

  • 起訂：20
  • 供貨總量：465
  • 發(fā)貨期限： 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內發(fā)貨
  • 所在地： 江蘇 無(wú)錫市
  • 有效期至： 長(cháng)期有效
  • 加工貿易形式來(lái)料加工
  • 主要加工設備21
隨著(zhù)我國汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車(chē)主要零部件之一的汽車(chē)后橋也得到相應的發(fā)展。各汽車(chē)后橋生產(chǎn)廠(chǎng)家為了能在激烈的汽車(chē)配件市場(chǎng)中占有一定的份額，紛紛推出承載能力強、技術(shù)含量高、質(zhì)量好的汽車(chē)后橋總成。
與國外相比，我國的汽車(chē)后橋開(kāi)發(fā)設計不論在技術(shù)上、制造工藝上，還是在成本控制上都存在不小的差距，尤其是制造技術(shù)缺乏獨立開(kāi)發(fā)與創(chuàng )新能力，技術(shù)手段落后。

目前比較突出的問(wèn)題是，汽車(chē)后橋行業(yè)整體新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱、工藝創(chuàng )新及管理水平低，企業(yè)管理方式較為粗放，相當比例的汽車(chē)后橋產(chǎn)品仍為中低檔次，缺乏有國際影響力的產(chǎn)品品牌，行業(yè)整體散亂情況依然嚴重。這就需要我國的汽車(chē)后橋廠(chǎng)家加快技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)進(jìn)步的步伐，提高管理水平，加快與國際先進(jìn)水平接軌，開(kāi)發(fā)設計適應中國國情的車(chē)用汽車(chē)后橋總成，由仿制到創(chuàng )新，早日縮小并消除與世界先進(jìn)水平的差距http://www.walinyuan.com/。
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