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(品質(zhì)保證,售后承諾!)提供 汽車(chē)各零部件傳動(dòng)軸扭轉疲勞試驗臺

產(chǎn)品價(jià)格:
面議
所屬行業(yè):
傳動(dòng)軸
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品質(zhì)保證 售后承諾 提供 汽車(chē)各零部件傳動(dòng)軸扭轉疲勞試驗臺 供應 傳動(dòng)系統 傳動(dòng)軸
更新時(shí)間:
2016-11-15 13:48
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產(chǎn)品詳細說(shuō)明

  • 起訂:20
  • 供貨總量:647
  • 發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 2 天內發(fā)貨
  • 所在地: 上海
  • 有效期至: 長(cháng)期有效
傳動(dòng)軸(等速萬(wàn)向節)扭轉疲勞試驗臺一、功 能: 本試驗臺可進(jìn)行各種軸類(lèi)、桿件的動(dòng)態(tài)扭轉疲勞試驗及靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗。適用于汽車(chē)傳動(dòng)軸、等速萬(wàn)向節、球籠、汽車(chē)半軸、汽車(chē)驅動(dòng)橋殼等零部件的扭轉疲勞及靜扭轉性能試驗。 動(dòng)態(tài)扭轉可實(shí)現對稱(chēng)循環(huán)和非對稱(chēng)循環(huán)疲勞試驗。并可模擬等速萬(wàn)向節實(shí)際工礦下(裝車(chē)狀態(tài))的動(dòng)態(tài)扭轉疲勞試驗,工件安裝角度可以360°自由旋轉。試驗時(shí)計算機按設定的參數控制試驗臺自動(dòng)進(jìn)行。屏幕顯示扭矩值、轉角值、擺動(dòng)頻率、擺動(dòng)振幅、循環(huán)次數和加載波形等,到達設定次數,自動(dòng)停機并打印試驗結果。在試驗臺最大扭矩、扭角范圍內,還可實(shí)現靜態(tài)扭轉剛性、強度試驗,顯示打印剛度值和靜扭轉剛性曲線(xiàn)、靜扭轉屈服扭矩和屈服扭轉角度及扭轉曲線(xiàn)圖。試驗臺具有電機過(guò)載、試驗扭矩、轉角超載保護停機、油溫過(guò)高、濾油器堵等報警防護功能。二、設備構成:傳動(dòng)軸(等速萬(wàn)向節)扭轉疲勞試驗臺主要由主機臺架系統、液壓加載系統、伺服控制系統、強電控制系統、計算機數據處理系統、專(zhuān)用夾具等部分組成。三、伺服控制系統:本測控系統采用動(dòng)態(tài)電液伺服控制技術(shù),實(shí)現全數字閉環(huán)控制, 主要測量通道采用交流放大器、寬范圍、不分檔,連續全程測量,采用大規??删幊涕T(mén)陣列(FPGA)硬件實(shí)時(shí)跟蹤、積分累加原理(∑-Δ)并采用同步采集、及數據預處理。伺服控制系統的核心----伺服控制器,采用美國deltatau公司PMAC主控器件,PMAC伺服控制系統是一種多軸運動(dòng)控制系統??赏瑫r(shí)對多個(gè)參數進(jìn)行控制和測量,同時(shí)結合我們最新研制的、目前國內先進(jìn)的電液伺服控制技術(shù),可使系統各控制單元的功能得到加強,各單元具有獨立性。同時(shí)減輕了主控計算機的負擔,提高了主控機的速度。另外由計算機作為人機界面,使操做非常直觀(guān)方便。該系統可實(shí)現負荷、位移、扭矩、轉角等多種閉環(huán)控制。計算機可自動(dòng)進(jìn)行數據采集、處理、顯示、打印數據和試驗結果,具有報警和互鎖功能。四、主要技術(shù)指標:1、最大靜態(tài)扭矩: ±5000Nm( 最大可達30000 Nm)2、扭矩精度: ±1%F.S(靜態(tài))3、最大轉角: ±45°4、轉角精度: ±0.1°(靜態(tài))5、擺動(dòng)頻率范圍: 0.05--10Hz6、加載波形: 正弦波7、可測試件長(cháng)度: 500--1200mm8、控制方式: 扭矩、轉角*公司自主營(yíng)各類(lèi)試驗機;汽車(chē)傳動(dòng)軸試驗臺;汽車(chē)轉向器試驗臺;汽車(chē)減震器試驗臺;彈簧疲勞試驗機;螺旋彈簧分組機;萬(wàn)能試驗機;軸類(lèi)校直機;汽車(chē)離合器試驗機;汽車(chē)座椅試驗臺;汽車(chē)方向盤(pán)試驗臺;汽車(chē)安全帶試驗臺;氣密性試驗臺;扭轉試驗機;疲勞試驗機;高低溫交變環(huán)境試驗箱;持久試驗機;蠕變、松弛試驗機;汽車(chē)零部件在線(xiàn)裝配線(xiàn);各種非標、專(zhuān)機設備。 歡迎來(lái)電咨詢(xún): 聯(lián)系人:張玉彪 QQ:895917695 ,350700534
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