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外賣(mài)飛俠

批量提供各系列汽車(chē)散熱器 五菱6390專(zhuān)用散熱器

產(chǎn)品價(jià)格：
面議
所屬行業(yè)：
冷卻系統
關(guān) 鍵 詞：
批量提供各系列汽車(chē)散熱器 五菱6390專(zhuān)用散熱器 供應 發(fā)動(dòng)機系統 冷卻系統
更新時(shí)間：
2016-11-14 19:51
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產(chǎn)品詳細說(shuō)明

  • 品牌： 銀泰
  • 起訂：20
  • 供貨總量：716
  • 發(fā)貨期限： 自買(mǎi)家付款之日起 1 天內發(fā)貨
  • 所在地： 山東 泰安市
  • 有效期至： 長(cháng)期有效
  • 結構冷卻系統
  • 品牌銀泰
  • 適用車(chē)型五菱系列
  • 外形尺寸多種（m*m*m） (m*m*m)
  • 型號五菱462、spk、榮光、小旋風(fēng)多種
  • 芯子尺寸多種（m*m*m） (m*m*m)
  • 配件編號請詳詢(xún)旺旺
  • 散熱面積請詳詢(xún)旺旺（平方米） (平方米)
  • 適用發(fā)動(dòng)機型號請詳詢(xún)旺旺
聯(lián)系人：郗洪強（經(jīng)理） 手機：15169885856/18763896077 電話(huà)：0538-8080968 傳真：0538-8280869 郵箱：tayt88@163.com 地址：泰安市徐家樓工業(yè)園 網(wǎng)址：www.tayt.com.cn 汽車(chē)散熱器 概述 散熱器屬于汽車(chē)冷卻系統，發(fā)動(dòng)機水冷系統中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動(dòng)，空氣在散熱器芯外通過(guò)。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個(gè)熱交換器。 分類(lèi)　　 按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。散熱器芯部的結構形式主要有管片式和管帶式兩大類(lèi)。 材質(zhì) 汽車(chē)散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車(chē)，后者用于大型商用車(chē)。 汽車(chē)散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢，在轎車(chē)與輕型車(chē)領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時(shí)，銅散熱器制造技術(shù)和工藝有了長(cháng)足的發(fā)展，銅硬釬焊散熱器在客車(chē)、工程機械、重型卡車(chē)等發(fā)動(dòng)機散熱器方面優(yōu)勢明顯。國外轎車(chē)配套的散熱器多為鋁散熱器，主要是從保護環(huán)境的角度來(lái)考慮 (尤其是歐美國家)。在歐洲新型的轎車(chē)中，鋁散熱器占有的比例平均為64％。從我國汽車(chē)散熱器生產(chǎn)的發(fā)展前景看，硬釬焊生產(chǎn)的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車(chē)、載貨汽車(chē)和其他工程設備上得到應用。 結構 汽車(chē)散熱器是汽車(chē)水冷發(fā)動(dòng)機冷卻系統中不可缺少的重要部件，目前，正朝著(zhù)輕型、高效、經(jīng)濟的方向發(fā)展。汽車(chē)散熱器結構也不斷適應新發(fā)展。 　 　 最常見(jiàn)的汽車(chē)散熱器的結構形式可分為直流型和橫流型兩類(lèi)。 　 　 散熱器芯部的結構形式主要有管片式和管帶式兩大類(lèi)。管片式散熱器芯部是由許多細的冷卻管和散熱片構成，冷卻管大多采用扁圓形截面，以減小空氣阻力，增加傳熱面積。 　 　 散熱器芯部應具有足夠的通流面積，讓冷卻液通過(guò)，同時(shí)也應具備足夠的空氣通流面積，讓足量的空氣通過(guò)以帶走冷卻液傳給散熱器的熱量。同時(shí)還必須具有足夠的散熱面積，來(lái)完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換。管帶式散熱器是由波紋狀散熱帶和冷卻管相間排列經(jīng)焊接而成。 　　 與管片式散熱器相比，管帶式散熱器在同樣的條件下，散熱面積可以增加12%左右，另外散熱帶上開(kāi)有擾動(dòng)氣流的類(lèi)似百葉窗的孔，以破壞流動(dòng)空氣在散熱帶表面上的附著(zhù)層，提高散熱能力。
五菱系列產(chǎn)品展示
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