根據筆者的經(jīng)驗，在很多有關(guān)喇叭的故障中，出現問(wèn)題時(shí)往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車(chē)設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下[閱讀全文]
汽車(chē)上有幾十種軸承是滾動(dòng)軸承，大大小小幾乎包括了所有常見(jiàn)的軸承類(lèi)型，滾動(dòng)軸承的故撞和損傷也較為常見(jiàn)。由于滾動(dòng)軸承一般都[閱讀全文]
豐 田 巡航控制系統故障 部分2000款Celica汽車(chē)在長(cháng)時(shí)間行駛過(guò)程中，駕駛員有時(shí)會(huì )感受到來(lái)自巡航控制系統的沖擊。要排除這種故[閱讀全文]
汽車(chē)修理標準中規定，環(huán)境溫度-5℃以上，每次使用起動(dòng)機5s，最多使用３次發(fā)動(dòng)機應起動(dòng)。如不能正常起動(dòng)，那么司機朋友就應該從以[閱讀全文]
回首二十年前，街道上跑的國產(chǎn)車(chē)里除了桑塔納就是捷達、夏利，很難再見(jiàn)到其他國產(chǎn)車(chē)的蹤影。對于這樣一款市場(chǎng)保有頗高的車(chē)型來(lái)[閱讀全文]
經(jīng)常聽(tīng)一些新車(chē)車(chē)主抱怨油耗居高不下，或者車(chē)子開(kāi)著(zhù)不順手。其實(shí)，很多時(shí)候并非愛(ài)車(chē)故意與你“作對”，而是因為你還不了解它的脾[閱讀全文]
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，出現機油燈報警，也就是司機朋友們常說(shuō)的“亮紅燈”。導致這種故障的原因，一般來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)： 1、發(fā)動(dòng)[閱讀全文]
奧迪Q5變速箱報故障 由于離合器溫度造成扭矩受限 通過(guò)引導功能讀取數據 離合器溫度傳感器G509 198度 控制單元--G510中的溫度傳感[閱讀全文]
97款林肯城市發(fā)動(dòng)機故障指示燈常亮 故障現象 一輛97款林肯城市乘用車(chē)，發(fā)動(dòng)機故障指示燈常亮。 檢查分析 用元征電眼睛[閱讀全文]
火花塞選用不當常會(huì )引發(fā)那些故障 故障實(shí)例一車(chē)型：一輛02款豐田陸地巡洋艦4500，1FZ-FE發(fā)動(dòng)機，行駛里程9．5萬(wàn)km。 故障現象[閱讀全文]
一、發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)的標準：標準要求是：汽油發(fā)動(dòng)機在環(huán)境不低于-5℃，柴油發(fā)動(dòng)機在環(huán)境不低于5℃時(shí)，允許啟動(dòng)三次(包含三次)，每[閱讀全文]
每個(gè)月咱們最不敢輕忽的大事，就是替各位讀者解答疑難雜癥的QA單元，而如雪花般的QA回函中，最多讀者問(wèn)到的就是關(guān)于底盤(pán)異音部[閱讀全文]
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機開(kāi)鍋是哪個(gè)零件有故障？空調不能正常運行是什么原因造成的？這些對于入門(mén)級車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很難理解的常識。當遇到愛(ài)[閱讀全文]
一輛2003年款別克君威轎車(chē)，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機。該車(chē)無(wú)論冷車(chē)還是熱車(chē)均會(huì )出現起動(dòng)困難的現象。如果將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)保持在起動(dòng)位置，使[閱讀全文]
天寒地凍，車(chē)輛最易發(fā)生無(wú)法啟動(dòng)、不易啟動(dòng)以及著(zhù)車(chē)后怠速不穩的情況。下面，我們介紹一下如果避免這些情況的發(fā)生。 蓄電池勤關(guān)[閱讀全文]
汽車(chē)故障的癥狀，由于形成原因不同而各具特點(diǎn)，歸納起來(lái)，大致有以下幾種情況： 1、工作狀況突變 所謂工作狀況突變，系指汽車(chē)的[閱讀全文]
豐田皇冠轎車(chē)的電動(dòng)風(fēng)窗以可靠耐用而著(zhù)稱(chēng)，但有時(shí)也會(huì )出現一些小故障。其故障不外乎兩種形式，即電路故障和機械故障，把握檢[閱讀全文]
隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)和現代電子技術(shù)的發(fā)展，電噴技術(shù)在現代汽車(chē)上的應用已相當廣泛，為了方便故障診斷和排除，各大汽車(chē)公司均在電控系統[閱讀全文]
一輛奧拓在冷車(chē)或行駛時(shí)均能正常使用空調，但在停駛時(shí)，空調開(kāi)不出冷風(fēng)?？照{系統在冷車(chē)或行駛時(shí)運轉正常，說(shuō)明空調系統無(wú)故障，[閱讀全文]
對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，酷熱的夏季，是爆胎、開(kāi)鍋、自燃等故障多發(fā)期；對于駕駛員來(lái)說(shuō)，炎熱的天氣開(kāi)車(chē)體能耗費大，且封閉的車(chē)廂使人容[閱讀全文]
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