
故障現象:一輛1994年產(chǎn)大宇賽手(RACER)轎車(chē),裝備1.5L排量多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機,行駛里程20萬(wàn)km。每天早晨起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí),可能出[閱讀全文]
大眾車(chē)系的編碼號大眾車(chē)怠速調整發(fā)動(dòng)機基本調整“098”適用車(chē)型:超人、捷達王、B5、奧迪A6、奧迪200 操作方法: 1、發(fā)動(dòng)機運轉[閱讀全文]
【正文】 夏季已經(jīng)來(lái)臨,不少車(chē)主開(kāi)始忙著(zhù)為愛(ài)車(chē)做好度夏的準備工作,除了在空調、座椅、漆面等方面下足工夫外,高溫下行車(chē)[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片發(fā)動(dòng)機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封等功能,其對于保證發(fā)動(dòng)機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。隨著(zhù)發(fā)[閱讀全文]
1.發(fā)動(dòng)機,一是低檔高速(High Speed),想提速也不降檔,干踩油門(mén),車(chē)都叫桿了也不降檔,最常見(jiàn)是出租車(chē)這么干。高了也不好,跑高[閱讀全文]
一輛 1997 年本田里程3.0L 轎車(chē),采用V6 發(fā)動(dòng)機,行駛里程已達20 多萬(wàn)km,最近車(chē)輛在行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機有冷卻液溫度過(guò)高甚至開(kāi)[閱讀全文]
一輛行駛里程約5萬(wàn)km的日產(chǎn)頤達轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)出現發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)現象。 接車(chē)后:首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,發(fā)現發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)嚴重。接入C[閱讀全文]
一輛雪佛蘭賽歐轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機只有在冷車(chē)時(shí)偶爾能啟動(dòng),Tech-2無(wú)法診斷ECM,其余系統均能進(jìn)入,發(fā)動(dòng)機故障燈不亮。 接車(chē)后:[閱讀全文]
??怂拱l(fā)動(dòng)機漏油,這類(lèi)故障雖不是很高發(fā),但還是比較常見(jiàn)的,針對發(fā)動(dòng)機漏油,我們應該怎么處理呢?診斷及解決方案:??怂拱l(fā)動(dòng)[閱讀全文]
一輛行駛里程約87000km,配置了1.6L發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速器的東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)在行駛一段時(shí)間后,組合儀表上[閱讀全文]
一輛行駛里程約1.2萬(wàn)km的奧迪A5轎車(chē)。該車(chē)發(fā)動(dòng)機OBD燈點(diǎn)亮。故障診斷:(1)儀表上指示發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮,發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)有輕微震[閱讀全文]
一輛行駛里程約14.4萬(wàn)km,搭載BDX型發(fā)動(dòng)機的2008年奧迪A6L 2.8L轎車(chē)??蛻?hù)反映:發(fā)動(dòng)機怠速不穩、加速無(wú)力并且發(fā)動(dòng)機前部發(fā)出噠[閱讀全文]
摘要: 某大型汽車(chē)維修廠(chǎng)負責人高飛表示,多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機是指每一個(gè)氣缸的氣門(mén)數目超過(guò)兩個(gè),即兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)的三氣門(mén)[閱讀全文]
經(jīng)常有些司機新手佩服老司機靠汽車(chē)異響就可以判斷汽車(chē)故障“八九不離十”。不過(guò)只要你注意觀(guān)察、勤積累、多思考,也一定越來(lái)[閱讀全文]
眼下北方地區的夏季即將來(lái)臨,不少車(chē)輛出現了溫度報警、水溫偏高和水箱缺水等現象。高溫故障對于發(fā)動(dòng)機而言,的確十分可怕,多[閱讀全文]
基本怠速調整 VOLVO車(chē)系中,240、440、460、480、740、760及940發(fā)動(dòng)機基本怠速可利用旁通空氣調整螺絲來(lái)調整怠速,而850及960則[閱讀全文]
一輛上海桑塔納2000GLi型轎車(chē)(配裝發(fā)動(dòng)機為AFE型電噴發(fā)動(dòng)機),發(fā)動(dòng)機怠速工作不穩,車(chē)輛行駛無(wú)力,且急踩加速踏板時(shí)進(jìn)氣管回火[閱讀全文]
【正文】 通過(guò)真空表測試真空度可以從側面反映發(fā)動(dòng)機各部位密封的好壞,有助于我們快速排除發(fā)動(dòng)機故障?! y試前的準備 [閱讀全文]
所謂進(jìn)氣渦輪增壓就是將進(jìn)入氣缸前的新鮮空氣預先通過(guò)渦輪機進(jìn)行壓縮,然后以高密度送入氣缸,以相對的高壓參與燃燒。進(jìn)入氣缸的[閱讀全文]
眾所周知,一輛汽車(chē)動(dòng)力輸出的關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機,同時(shí)也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動(dòng)機及其附件各個(gè)系統定期進(jìn)行清理,做好保養也是可[閱讀全文]