汽車(chē)行業(yè)準入門(mén)檻的降低，汽車(chē)后市場(chǎng)問(wèn)題日益突出，尤其是維修保養行業(yè)，陷阱處處有，令車(chē)主們談“修”色變。日前，交通部聯(lián)合9部委印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導意見(jiàn)》，將汽車(chē)維修行業(yè)定位為民生服務(wù)業(yè)的重中之重，維修渠道的多元化將給消費者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。隨著(zhù)汽車(chē)后市場(chǎng)調查的展開(kāi)，我們就先來(lái)扒扒那些坑爹的汽車(chē)維修陷阱!

　　聲稱(chēng)原廠(chǎng)件 實(shí)為假配件

　　經(jīng)銷(xiāo)假汽車(chē)配件的利潤比經(jīng)銷(xiāo)正牌商品翻好幾番，所以一些小的、不規范的汽車(chē)配件經(jīng)銷(xiāo)商，將價(jià)高質(zhì)次的零部件充做好的零部件更換安裝，蒙騙消費者。汽車(chē)原產(chǎn)配件一般都只有4S店有，一般的汽修店很多是在汽配城購買(mǎi)的低檔貨，然后高價(jià)賣(mài)給車(chē)主。只要承諾有“工包”的原裝貨，肯定有詐，不要輕易相信，而且修車(chē)時(shí)一定要索要發(fā)票。

　　詐稱(chēng)大毛病 好讓多掏錢(qián)

　　“一個(gè)火花塞壞了，竟詐稱(chēng)是大毛病，開(kāi)價(jià)2000元。這是一種典型的夸大故障、弄虛作假、偷梁換柱的欺騙消費者行為?！毙〔〈筢t，在修車(chē)行業(yè)可以說(shuō)非常普遍，維修工人一般是能小修的一定大修，能修修就好的非得換零件，只修一個(gè)零件就好的非要整體修。事實(shí)上，有很多項目是不必維修的。在修車(chē)前，一定問(wèn)清楚收費情況，做到貨比三家。修車(chē)后要索要正規發(fā)票和結算清單，仔細核對每筆收費項目。

　　要價(jià)沒(méi)個(gè)準 相差好幾倍

　　開(kāi)了4年車(chē)的陳先生表示：車(chē)子的4個(gè)輪胎損壞后進(jìn)4S店更換，工作人員說(shuō)輪胎是廠(chǎng)家生產(chǎn)的，價(jià)格比較貴，每個(gè)400元。換好后陳先生到市場(chǎng)上一了解，發(fā)現4S店所稱(chēng)的廠(chǎng)家生產(chǎn)的輪胎其實(shí)是雜牌產(chǎn)品，售價(jià)僅每個(gè)310元。對于維修項目，很多店都是獅子開(kāi)口，隨意抬高工時(shí)價(jià)，沒(méi)有一定的標準。還有不少維修廠(chǎng)在節假日時(shí)打出“優(yōu)惠”的旗號，對車(chē)主來(lái)說(shuō)好像特合算，實(shí)際上錢(qián)都給你算進(jìn)去了，再怎么都算計不過(guò)賣(mài)家。

　　“貍貓換太子” 調換原裝件

　　很多汽修店在趁車(chē)主不注意時(shí)，會(huì )偷偷掉換車(chē)主自帶的零配件，他們用八成新的零配件替換車(chē)主買(mǎi)的全新部件，主要是針對進(jìn)口高檔車(chē)。因此提醒車(chē)主，在修車(chē)時(shí)盡量不要離開(kāi)車(chē)輛，如果不是過(guò)于復雜的維修，盡量避免汽車(chē)長(cháng)時(shí)間放在修理廠(chǎng)。如果車(chē)主有懷疑，應該馬上換一家。不管是保養還是維修，都不要離開(kāi)現場(chǎng)。

　　故意留毛病 返修牟暴利

　　一些汽修店故意給車(chē)制造故障，讓車(chē)主反復來(lái)修車(chē)，趁機牟利。如更換消音器時(shí)，往排氣管塞棉花，讓車(chē)燈線(xiàn)路沒(méi)搭接好，開(kāi)出去沒(méi)有問(wèn)題，但有時(shí)遇上顛簸，就出現問(wèn)題，車(chē)主不得不又到修車(chē)店維修。因此，修車(chē)時(shí)盡量不要輕信路邊小店，要現在誠信的汽修廠(chǎng)。