??
提升動(dòng)力、節約用油一直是人們追求的目標。一般來(lái)說(shuō)，提升汽車(chē)動(dòng)力可以通過(guò)以下幾種方法達到。
高流量空氣芯取代濾清器
由于發(fā)動(dòng)機在運轉的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生各種阻力，使得實(shí)際吸入的空氣量并未達到標準，因此如何能夠使發(fā)動(dòng)機在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前最普遍的改裝手法。
換汽缸墊片或改造汽缸
發(fā)動(dòng)機的燃燒效率左右著(zhù)混合氣的爆發(fā)力，如何在最短的時(shí)間內完成發(fā)動(dòng)機的燃燒過(guò)程，產(chǎn)生最大限度的爆發(fā)力，這就和提升發(fā)動(dòng)機動(dòng)力有著(zhù)極為密切的關(guān)聯(lián)。
要想讓發(fā)動(dòng)機在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生更大的爆發(fā)力，最基本的做法就是提高壓縮比。目前常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變燃燒室的形狀和容積，這就涉及到油路的改變。
加裝特殊裝置改變空氣成分
還有一種新的提升動(dòng)力、節約燃油的方法，就是改變進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣分子結構，使其充分燃燒。讓空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機之前，首先通過(guò)一組化學(xué)物質(zhì)組成的裝置，其中包括鈦、鋁以及其它天然礦金屬?？諝饨?jīng)過(guò)這些金屬組合時(shí)，便會(huì )產(chǎn)生化學(xué)作用，分解出氫（H）離子和氧（O）離子，而這兩種離子都有助燃的作用。同時(shí)，空氣中的負離子會(huì )產(chǎn)生紅外輻射磁化作用，進(jìn)而提高氣缸中的酸度，有效減少空氣中的微粒子和潮濕狀況，全面激發(fā)空氣的活性。
高流量空氣芯取代濾清器
由于發(fā)動(dòng)機在運轉的過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生各種阻力，使得實(shí)際吸入的空氣量并未達到標準，因此如何能夠使發(fā)動(dòng)機在排氣量不變的情況下增大進(jìn)氣量。要增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，其實(shí)就是減低其在吸入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前最普遍的改裝手法。
換汽缸墊片或改造汽缸
發(fā)動(dòng)機的燃燒效率左右著(zhù)混合氣的爆發(fā)力，如何在最短的時(shí)間內完成發(fā)動(dòng)機的燃燒過(guò)程，產(chǎn)生最大限度的爆發(fā)力，這就和提升發(fā)動(dòng)機動(dòng)力有著(zhù)極為密切的關(guān)聯(lián)。
要想讓發(fā)動(dòng)機在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生更大的爆發(fā)力，最基本的做法就是提高壓縮比。目前常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變燃燒室的形狀和容積，這就涉及到油路的改變。
加裝特殊裝置改變空氣成分
還有一種新的提升動(dòng)力、節約燃油的方法，就是改變進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣分子結構，使其充分燃燒。讓空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機之前，首先通過(guò)一組化學(xué)物質(zhì)組成的裝置，其中包括鈦、鋁以及其它天然礦金屬?？諝饨?jīng)過(guò)這些金屬組合時(shí)，便會(huì )產(chǎn)生化學(xué)作用，分解出氫（H）離子和氧（O）離子，而這兩種離子都有助燃的作用。同時(shí)，空氣中的負離子會(huì )產(chǎn)生紅外輻射磁化作用，進(jìn)而提高氣缸中的酸度，有效減少空氣中的微粒子和潮濕狀況，全面激發(fā)空氣的活性。
