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故障現象：該車(chē)為2000款豐田霸道(3400)越野車(chē)，發(fā)動(dòng)機型號為5VZFE。行駛途中再起動(dòng)不著(zhù)。
故障檢修：首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋，檢查保險絲，確實(shí)無(wú)問(wèn)題。拔出1缸高壓線(xiàn)，做跳火試驗，火花很強，把高壓線(xiàn)插回原位。拆開(kāi)進(jìn)油管，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)現進(jìn)油管不來(lái)油。把發(fā)動(dòng)機上面的電腦診斷座上蓋打開(kāi)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用電線(xiàn)把燃油泵繼電器的兩個(gè)接腳連起來(lái)，沒(méi)有火花，進(jìn)油管沒(méi)有油噴出，聽(tīng)油箱里也沒(méi)有聲音，感覺(jué)就向油箱里沒(méi)有汽油泵一樣。又到車(chē)下檢查了一下線(xiàn)路，線(xiàn)路完好無(wú)損。通過(guò)前述檢查，認為是汽油泵壞了。
把后大門(mén)打開(kāi)，拆下門(mén)檻壓條，掀開(kāi)地毯，在地板的上面有一個(gè)小蓋，用兩個(gè)螺栓固定的。拆下螺栓把蓋打開(kāi)，發(fā)現此蓋下面不是汽油泵，而是油箱浮子，如果要想拆油泵，就必須把油箱抬下來(lái)才行，沒(méi)有辦法，只好按原樣裝上。
經(jīng)過(guò)分析，覺(jué)得可能是汽油泵的炭刷卡住了。在附近找了一根木棍，在油箱底部汽油泵的位置猛打幾下，又從車(chē)上把汽油泵的線(xiàn)束與主線(xiàn)分開(kāi)，在蓄電池上引過(guò)來(lái)一根電源線(xiàn)，直接在汽油泵的搭鐵線(xiàn)上，把汽油泵的火線(xiàn)搭鐵，反轉試了一下，奇跡出現了，汽油泵居然“吱吱”地轉了。試了一下后，把從蓄電池上引過(guò)來(lái)的電源線(xiàn)拆了下來(lái)，把原來(lái)的線(xiàn)束插接好，再起動(dòng)，進(jìn)油管來(lái)油了。用扳手把油管緊住，再起動(dòng)車(chē)，車(chē)輛一下就起動(dòng)了，加速性能也正常。經(jīng)檢查進(jìn)油管沒(méi)有漏油，故障排除。
故障檢修：首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機艙蓋，檢查保險絲，確實(shí)無(wú)問(wèn)題。拔出1缸高壓線(xiàn)，做跳火試驗，火花很強，把高壓線(xiàn)插回原位。拆開(kāi)進(jìn)油管，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，發(fā)現進(jìn)油管不來(lái)油。把發(fā)動(dòng)機上面的電腦診斷座上蓋打開(kāi)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用電線(xiàn)把燃油泵繼電器的兩個(gè)接腳連起來(lái)，沒(méi)有火花，進(jìn)油管沒(méi)有油噴出，聽(tīng)油箱里也沒(méi)有聲音，感覺(jué)就向油箱里沒(méi)有汽油泵一樣。又到車(chē)下檢查了一下線(xiàn)路，線(xiàn)路完好無(wú)損。通過(guò)前述檢查，認為是汽油泵壞了。
把后大門(mén)打開(kāi)，拆下門(mén)檻壓條，掀開(kāi)地毯，在地板的上面有一個(gè)小蓋，用兩個(gè)螺栓固定的。拆下螺栓把蓋打開(kāi)，發(fā)現此蓋下面不是汽油泵，而是油箱浮子，如果要想拆油泵，就必須把油箱抬下來(lái)才行，沒(méi)有辦法，只好按原樣裝上。
經(jīng)過(guò)分析，覺(jué)得可能是汽油泵的炭刷卡住了。在附近找了一根木棍，在油箱底部汽油泵的位置猛打幾下，又從車(chē)上把汽油泵的線(xiàn)束與主線(xiàn)分開(kāi)，在蓄電池上引過(guò)來(lái)一根電源線(xiàn)，直接在汽油泵的搭鐵線(xiàn)上，把汽油泵的火線(xiàn)搭鐵，反轉試了一下，奇跡出現了，汽油泵居然“吱吱”地轉了。試了一下后，把從蓄電池上引過(guò)來(lái)的電源線(xiàn)拆了下來(lái)，把原來(lái)的線(xiàn)束插接好，再起動(dòng)，進(jìn)油管來(lái)油了。用扳手把油管緊住，再起動(dòng)車(chē)，車(chē)輛一下就起動(dòng)了，加速性能也正常。經(jīng)檢查進(jìn)油管沒(méi)有漏油，故障排除。
